家用充电桩是快充还是慢充

家用充电桩俏丽俊目属于慢充，不打不成器慢充对电池害羞损伤比较小欢喜，但是充电谈笑风生比较慢，慢口若悬河充的情况下慧眼，大概也需尖担两头脱不能赞一词要八个小时丽质春节左右才可以铎以声自悔充满。家庭海誓山盟充电桩缺点见物不见人：缺点：改眺望造、安装和满腔热忱瞬息万变运营成本高功到自然成等。优点：鸡烂嘴巴硬充电方便，美满无需再寻找突飞猛进充电站并花优美费大量时间顾头不顾尾等电充满，临时抱佛脚回家停车即坚定可随时充电精诚团结促膝谈心；充电便宜荣辱与共奴颜婢膝。内容来自懂视网(www.51dongshi.com)，请勿采集！

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家用充电桩是快充还是慢充

家用充电桩是慢充。

从用车场景上来看，大多数家用车晚上到家停下来就是一晚上。一般电动车一晚上慢慢充可以充满电或够第二天使用。一两小时充满了，多的十多小时不充车还停那，浪费资源。

从电网布局上来看，小区电网分布有限，不可能大量电量留给充电车，慢充桩7000W快充早低20000W。从成本上来看，慢充桩价格便宜，快充早几年可能比车还贵，那怕现在便宜了，这还要算为此要用更粗的电缆成本。

最后从电池上来看，慢充本来就对电池有好处，而长期快充对电池效能的下降还是有比较明显的影响，从长期使用来看，家用肯定为了用得更多更长久。

对于快充时充电快慢这个问题，是存在多方面的因素，电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度，当然BMS是从保护电池角度出发，所以不再考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下，电池容量越高，充电时间越长。

目前市售的电动汽车都配备有电池加热系统，对于北方冬天动不动就零下的气温，这个功能非常有用。如果你已经打算购买电动汽车了，在选车的时候，可以看看该车的电池材料，电池容量，以及是否配备电池加热系统。

家用充电桩是快充还是慢充

家用充电桩是慢充。

从用车场景上来看，大多数家用车晚上到家停下来就是一晚上。一般电动车一晚上慢慢充可以充满电或够第二天使用。一两小时充满了，多的十多小时不充车还停那，浪费资源。

从电网布局上来看，小区电网分布有限，不可能大量电量留给充电车，慢充桩7000W快充早低20000W。从成本上来看，慢充桩价格便宜，快充早几年可能比车还贵，那怕现在便宜了，这还要算为此要用更粗的电缆成本。

最后从电池上来看，慢充本来就对电池有好处，而长期快充对电池效能的下降还是有比较明显的影响，从长期使用来看，家用肯定为了用得更多更长久。

对于快充时充电快慢这个问题，是存在多方面的因素，电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度，当然BMS是从保护电池角度出发，所以不再考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下，电池容量越高，充电时间越长。

目前市售的电动汽车都配备有电池加热系统，对于北方冬天动不动就零下的气温，这个功能非常有用。如果你已经打算购买电动汽车了，在选车的时候，可以看看该车的电池材料，电池容量，以及是否配备电池加热系统。